センチュリーリムジン製作中

鋭意製作中

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日産プレジデント

リムジン・ブロンズガラス・マフラー両サイド出し・リアモール分離

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リムジン・ブロンズガラス・マフラー両サイド出し・リアモール分離

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国内レース制覇のために進化したグループCターボ!トヨタ 91C-V は、1991年にトヨタが開発した3.6L V型...

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1968年型のミウラP400Sをベースに全損事故を起こしたイオタの開発コンセプトを継承したモデルです。19...

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70年代後半のGr.5レース制覇のために開発されたセリカが25年ぶりに再登場。ファストバックボディに多...

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トヨタ TS050 HYBRIDが1/24スケールモデルでも登場。空力を追求したボディフォルムはもちろん数々のエ...

アオシマ UZS151 クラウンマジェスタ

青島文化教材社製1/24スーパーVIPカーシリーズ№72"アドミレイション UZS151マジェスタ"がベースキット。...

UZS141クラウンマジェスタのエンジンルーム

先程投稿しましたマジェスタのエンジンルームです。

クラウンマジェスタ

リムジン・ブロンズガラス・サンルーフ後付け・LSマフラー・バックフォグ

クラウンマジェスタ

リムジン・ブロンズガラス・サンルーフ後付け・LSマフラー・バックフォグ

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